روش های استفاده از مایع آسفالت امولسیون شده

کل گردش کار برنامه برایمایع آسفالت امولسیون شدهاز تکنیک ساخت و ساز در دمای محیط پیروی می کند که گرمایش آسفالت در دمای بالا را حذف می کند. گردش کار استاندارد آن نسبتاً ساده است و از پنج مرحله اصلی تشکیل شده است: آماده سازی قبل از ساخت، رقیق سازی معرف، تولید امولسیون سازی، ساخت و ساز در محل، و پخت پس از ساخت. برای سناریوهای متعددی از جمله ریز سطح روسازی، آب بندی دوغاب، نصب روکش باند و پوشش اولیه و تعمیر روسازی مناسب است. مشخصات عملیاتی دقیق در زیر مشخص شده است. اول، آماده سازی کامل قبل از ساخت، پوشش بررسی تجهیزات و تصفیه سطح پایه. یکپارچگی آب بندی و وضعیت عملیاتی امولسیفایرها، کامیون های اسپری و تجهیزات اختلاط را بررسی کنید و مواد باقیمانده قدیمی و ناخالصی های داخل تجهیزات را پاک کنید تا عملکرد امولسیون سازی به خطر نیفتد. روسازی های ساختمانی را به طور کامل جارو کنید تا گرد و غبار، شن، آلودگی نفتی و آب راکد را از بین ببرید. چاله ها را از قبل تعمیر کنید تا از روسازی صاف، خشک و تمیز و عاری از زباله های سست اطمینان حاصل کنید. ساخت و ساز را در هوای با دمای پایین یا بارانی متوقف کنید.
در مرحله بعدی رقیق سازی و آماده سازی مایع آسفالت امولسیون شده، مرحله حیاتی برای کیفیت امولسیون قابل اطمینان است. مایع آسفالت امولسیون شده را با آب شیرین تمیز طبق نسبت فرمول پروژه مخلوط کنید. نسبت رقت معمولی از 1:20 تا 1:50 متغیر است و ممکن است با توجه به درجه معرف و سناریوهای ساختمانی تنظیم شود. دمای آب رقیق را به شدت بین 40 تا 60 درجه نگه دارید. آب گرم انحلال معرف را تسریع می کند و از ایجاد کیک در شرایط سرد یا تخریب عملکرد تحت گرمای بیش از حد جلوگیری می کند. آب گرم را در مخزن مخلوط کن بریزید، به آرامی مایع آسفالت امولسیون شده را اضافه کنید و با سرعت ثابت به مدت 3 تا 5 دقیقه هم بزنید تا معرف کاملاً حل شود و یک محلول آبی شفاف و همگن و بدون ذرات یا لایه برداری به دست آید. هرگز مواد رقیق نشده را مستقیماً در آسفالت نریزید. در غیر این صورت امولسیون نایکنواخت، کیک شدن و جداسازی فاز رخ خواهد داد.
سپس آسفالت امولسیون شده تولید کنید. محلول مايع آسفالت امولسيون شده و آسفالت پايه را كه تا 120 تا 140 درجه حرارت داده شده بطور همزمان به امولسيون كننده آسفالت برسانيد. آسفالت از طریق برش، آسیاب و هم زدن با سرعت بالا، به طور یکنواخت در فاز آبی پراکنده می شود تا یک آسفالت امولسیون شده روغن در آب پایدار تشکیل شود. به طور مداوم کیفیت امولسیون را در طول تولید کنترل کنید. آسفالت امولسیون شده واجد شرایط دارای رنگ یکنواخت، سیالیت خوب و بدون رسوب یا پوسته شدن سطح است. برای تضمین ثبات، به جای استفاده فوری، پس از تولید اجازه ته نشینی کوتاه مدت را بدهید.
سه روش ساخت و ساز اصلی نیازهای مهندسی مختلف را برآورده می کنند. پاشش برای چسباندن روکش روسازی و روکش اولیه اعمال می شود. از کامیون های اسپری استفاده کنید تا آسفالت امولسیون شده را به طور یکنواخت با ضخامت لایه ثابت اعمال کنید و از اسپری نشدن یا تجمع مواد جلوگیری کنید. مخلوط کردن در درجه اول برای دوغاب مهر و موم و بچینگ مخلوط استفاده می شود. آسفالت امولسیون شده را به طور مساوی با سنگدانه، پودر معدنی و آب ترکیب کنید تا مخلوط های دوغابی ایجاد کنید. سنگفرش برای تعمیر روسازی لایه نازک و ریز سطح استفاده می شود. بلافاصله پس از بچینگ، مخلوط ها را صاف، تراز و فشرده کنید. تمام کارهای ساخت و ساز در دمای محیط بدون گرمایش انجام می شود و راندمان عملیاتی برتر را ارائه می دهد.
مراحل پخت و بلوغ پس از ساخت را ادامه دهید. بلافاصله پس از ساخت و ساز، ترافیک را مسدود کنید، وسایل نقلیه و دسترسی عابران پیاده را ممنوع کنید. در شرایط محیطی، آسفالت امولسیون شده به تدریج امولسیون شده، آب آزاد می کند و جامد می شود. عمل آوری در تابستان 2 تا 4 ساعت و در محیط های سرد زمستانی 6 تا 12 ساعت طول می کشد. فقط زمانی که آب کاملاً تبخیر شد، آسفالت چسبیده و خشک شد و سطوح خشک و غیر چسبنده شدند، ترافیک را بازیابی کنید. از ساخت و ساز در روزهای بارانی، باد، یخبندان یا سرد خودداری کنید. از شستشوی آب باران ظرف 24 ساعت پس از ساخت جلوگیری کنید تا از کیفیت نهایی محافظت کنید.