این یک تجهیزات کلیدی برای ذخیره سازی و گرمایش آسفالت است و به طور گسترده در بسیاری از زمینه ها مانند پروژه های راه سازی و عایق رطوبتی استفاده می شود. اصل کار آن عمدتاً شامل دو روش است: گرمایش روغن حرارتی و گرمایش مستقیم لوله حرارتی.
روش گرمایش روغن حرارتی از روغن حرارتی حامل حرارت آلی به عنوان واسطه انتقال حرارت استفاده می کند. ابتدا روغن حرارتی از طریق یک کوره حرارتی مخصوص مانند کوره های زغال سنگ، گاز سوز یا نفت سوز تا دمای بالا گرم می شود. سپس با توان تولید شده توسط پمپ روغن داغ، روغن حرارتی به طور مداوم در سیستم خط لوله بسته به گردش در می آید. در داخل مخزن گرمایش آسفالت، کلاف هایی وجود دارد که روغن حرارتی از آن عبور می کند. هنگامی که روغن حرارتی با دمای بالا در کویل جریان می یابد، گرما از طریق دیواره سیم پیچ به آسفالت مخزن منتقل می شود و در نتیجه به تدریج دمای آسفالت به حالت مورد نیاز برای ساخت و ساز یا تولید افزایش می یابد. کل سیستم با گرما توسط کوره روغن حرارتی تامین می شود، پمپ روغن داغ گردش پایدار روغن حرارتی را تضمین می کند، خط لوله روغن حرارتی وظیفه انتقال روغن حرارتی را تکمیل می کند و سیم پیچ مسئولیت اصلی انتقال گرما را به عهده می گیرد. آسفالت
روش گرمایش مستقیم لوله حرارتی گرمایش مستقیم لوله آتش را با فناوری لوله حرارتی ترکیب می کند. گاز با دمای بالا تولید شده توسط مشعل مستقیماً از طریق لوله آتش بر روی دیواره لوله فلزی اثر می گذارد. پس از جذب گرما، دیواره لوله فلزی شروع به گرم شدن می کند و سپس گرما را به آسفالت اطراف منتقل می کند تا گرمایش اولیه آسفالت حاصل شود. در عین حال، لوله حرارتی واقع در انتهای عقب لوله آتش نقش مهمی ایفا می کند. لوله حرارتی شامل یک پوسته مهر و موم شده، یک فتیله مایع و یک سیال کاری است که در پوسته محصور شده است. هنگامی که گرمای لوله آتش نشانی به انتهای داغ لوله حرارتی منتقل می شود، سیال عامل در لوله حرارتی به سرعت می جوشد و تبخیر می شود. به دلیل اختلاف فشار، بخار به سرعت به انتهای سرد لوله حرارتی جریان می یابد و پس از آزاد شدن گرمای نهان در انتهای سرد به مایع تبدیل می شود. سپس تحت تأثیر نیروی مکش مویرگی فتیله مایع، مایع متراکم شده از انتهای سرد به انتهای گرم باز می گردد و این چرخه تکرار می شود و به طور مداوم گرما را از انتهای گرم به انتهای سرد منتقل می کند و گرمایش را بیشتر می کند. بر روی آسفالت تأثیر می گذارد، به طوری که آسفالت می تواند سریعتر به دمای مورد انتظار برسد.
خواه گرمایش نفت حرارتی یا گرمایش مستقیم لوله حرارتی باشد، اصل کار مخزن گرمایش آسفالت انتقال ایمن گرما به آسفالت برای برآورده کردن الزامات سختگیرانه دمای آسفالت در سناریوهای مختلف مهندسی و تولید است و در نتیجه توسعه صاف و نهایی را تضمین می کند. کیفیت عملیات مرتبط
